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根据最新一轮的北京市空气污染源解析结果，目前，北京地区大气污染的主要来源是以机动车排放为代表的移动源，占比已由原来的31%升至45%，在所有污染源中占比最大。而在移动源中，重型柴油车的排放占比又以32%的比例居首位。近两年，北京市不断加大对以重型柴油车为代表的的移动污染源执法力度，从2018年4月开始，北京市环境执法部门针对超标的重型柴油车实施了“闭环管理”。在执法中查处的排放超标重型柴油车，将纳入“超标车黑名单”数据库。排放超标的外埠重型柴油车，在复检合格前均不予办理进京手续。北京本地的超标排放车辆在复检合格前上路行驶的，公安和环保部门将实施数据共享和精准执法，环保部门通过数据分析，根据实际情况对超标车实施入户检查。截至目前，共有超标车17.9万辆被纳入“超标车黑名单”数据库。

经济观察报：美的找到了解决方案么？方洪波：我想一定是有方法可以解决的。大家都是这样摸索的，特斯拉已经摸索出来了。苹果也是。所以在这方面，我觉得传统制造业是看到了一线曙光，在隧道的尽头已经看到了一线曙光，看到了一点点光亮。这就是数字化。通俗地讲，什么是数字化，就是企业的所有的关联方可以在一个虚拟世界里存在，用来指导物理世界。不仅是减少一个零部件、一个库存产品的占用，减少一平米的仓库和一平米的厂房，让你更了解用户的需求是什么，这就是对物理世界最大的贡献。

张近东用9个字来概括今年听完政府工作报告的感受：提信心、暖人心、强决心。张近东认为，报告中提到的“中国的发展没有过不去的坎”充分体现了中国持续发展的坚强意志和坚定信心，报告中“持续释放内需潜力”、“坚定供给侧改革”、“坚定市场深化改革”等一系列政策主张，都将进一步发挥企业的市场主体作用，推动企业引来更大的发展。

记者也了解到，监管层在保持新股发行常态化的同时，对市场资金的情况也重点关注。前述接近监管人士表示，监管部门一直关注投融资的平衡状态，关注市场流动性。在做好融资端改革同时，也同步推进提升投资端的活跃度。从A股资金来源看，无论是普通投资者、资管机构、外资来看都处在加仓和净流入的常态。数据显示，截至10月底，证券基金经营机构管理资产规模36.9万亿元，其中公募基金13.9万亿，证券公司大集合0.79万亿，私募资管产品19.95万亿，受托管理的企业年金（含职业年金）0.79万亿，社保基金及基本养老金1.46万亿。

聚焦热点 · 产业升级塑造创新中国本次高峰论坛下设八个主题分论坛，聚焦目前行业热点话题，邀请各产业专家和上市公司高管共同探讨新时代背景下大宗原材料“周期轮回”、产融结合中的“现代经济”以及消费升级带来的“美好生活”等热门话题，并邀请专家学者阐释全新发展理念，推动产业结构转型升级。

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